公安部交通管理局发布消息，10月6日全国将迎来假期返程高峰。提醒广大驾驶人提前关注沿途交通和天气变化，合理规划出行路线。
不少新能源汽车车主表示，在返程过程中遭遇了等待充电排长队的情况。有车主称排队两小时后刚到充电桩旁却发现充电桩损坏，只充了十几分钟就要重新排队。对于这种情况，车主和网友们建议可以尝试下高速后就近寻找充电桩，并提前通过各类小程序或APP规划好充电点位。
今年国庆假期从西安驾车前往山东旅行的杨先生在5日开始返程。他选择开自家的新能源汽车往返，因为觉得更方便。但他在一个服务区排了两个小时的队，结果只充了十分钟电就遇到充电桩故障，不得不重新排队，这让他和家人的心情都不好。
网络平台上也有许多车主反映，国庆假期期间遭遇了电动车充电排队的问题。一位在湖北武汉上班的唐先生说，他在服务区排了三个小时才充上电，感觉比出发时等待的时间还要久。
为了避免电动汽车充电难，一些车主选择了其他方案。例如，平时在西安上班的朱先生自驾前往敦煌旅行时租了一辆燃油车，虽然花费多一点，但省去了大量充电和排队时间。
很多高速服务区要求车主充电至80%就要离开，以提高充电桩利用率。国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监秦俭解释，锂电池充电分为两个阶段，0至80%属于高效快充阶段，电量突破80%后会进入涓流慢充模式，占用桩位资源较多。
一些车主在网络平台上分享了节假日高峰期间快速寻找充电桩的经验。他们建议如果高速服务区的充电桩需要排长队，可以先下高速就近寻找充电桩，或者去高速对面的服务区询问充电桩排队情况。此外，交通管理部门和车企推出的出行小程序或APP可以查询实时路况和充电桩繁忙程度信息。
交通运输部发布的消息显示，当天全国高速公路有44个路段易发拥堵，主要集中在江苏、广东、湖南、安徽、浙江、陕西等省份，其中79个服务区的充电处于特别繁忙状态。