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国产 AI 直板旗舰手机举办线上发布会，品牌聚焦系统长期流畅与多模态智能体交互，带来全新一代操作系统体验。全新系统重构内存融合机制，通过 AI 学习用户 APP 使用频率，智能预加载常用程序，冻结长期闲置应用资源占用，有效延缓系统老化，实现多年流畅使用。内置多模态端侧 AI 智能体，支持图文、语音混合交互，用户上传图片、文档，AI 同步理解内容，完成图文创作、信息检索、方案构思。旗舰芯片提供充足本地算力，大部分 AI 任务在手机本地完成，响应更快，保护隐私。屏幕采用顶级材质，高亮度，支持高频调光。影像搭载 AI 人像与夜景算法，抓拍响应迅速。整机立体声双扬声器，影音沉浸感强。电池搭配 AI 功耗优化，兼顾续航与快充。国产手机持续发力端侧智能体赛道，本次新品不只是硬件迭代，更是系统底层 AI 能力革新，代表国产旗舰在人机交互方向的新探索。全新户外露营专属纯电 SUV 发布，搭载大功率对外放电功能，支持 6kW 大功率外放电，可带动烤箱、空调、投影仪等全套露营设备。车载 AI 内置露营场景模式，一键开启外放电、氛围灯、座椅放倒，同时监测电池剩余电量，规划返程补能路线。新车搭载长续航电池，CLTC 续航 720 公里，配备底盘护板，轻度非铺装路面也可通行。座舱配备可折叠后排座椅，放倒后形成平整大床，车内搭载车载冰箱、独立香氛系统。车顶预留拓展接口，可加装帐篷、行李架等露营配件。智驾系统支持记忆泊车，在营地狭窄区域自动挪车。外观硬朗，搭配越野风格包围，可选 AT 轮胎。新车瞄准户外露营爱好者，把外放电、智能场景联动作为核心卖点，挖掘新能源汽车户外场景潜力。外观设计上，小米17T Pro提供黑色、罗兰紫和深蓝三种配色。机身厚度为8.25毫米，重量219克，采用四曲包裹金属中框搭配直屏的方案。正面是一块6.83英寸的1.5K大屏，采用超窄四等边的OLED面板和超椭圆大R角设计。该屏幕由小米首发144Hz刷新率，手动最高亮度600尼特，全局激发亮度2000尼特，25% APL局部激发亮度可达3500尼特，最低亮度控制在1尼特。此外，屏幕支持480Hz触控采样率、3500Hz瞬时触控采样率、12bit色深以及全亮度类DC调光。AI 矿石识别手机新品发布，面向矿物收藏爱好者，搭载端侧 AI 图像识别模型，拍摄矿石标本照片，离线识别矿物种类，介绍矿物硬度、成分基础信息。拍摄矿石标本，AI 识别矿物品类，展示基础理化特性，区分外观相似矿石，同时提醒部分矿石存在放射性风险。AI 记录标本收藏档案，拍照自动归档，标注采集地点信息。微距主摄捕捉矿石纹理、晶体细节，提升识别准确率。本地 AI 运算，野外矿点无网络环境依旧识别。机身抗摔防泼溅，户外采集标本耐用可靠。屏幕户外高亮度，野外强光下查看矿物资料。大容量电池，户外长时间标本采集续航无忧。矿物爱好者野外采集标本时很难当场确认矿石种类，这款 AI 矿石识别手机依托端侧视觉 AI，随身识别矿物标本，建立个人矿石收藏电子档案，成为矿物爱好者野外探索的便携智能助手。
新款纯电微型两门代步车正式上市，面向城市短途出行用户，CLTC 续航 300 公里，车身小巧，老城区、小区狭小车位轻松停放。轻量化 AI 语音助手简化操作逻辑，大字体中控界面，降低中老年用户上手难度，支持基础导航、音乐、空调语音控制。整车标配 360 全景影像，低速自动开启画面，识别马路牙子、低矮障碍物，规避剐蹭。支持家用插座慢充，无需专门安装充电桩，日常通勤电费极低。笼式车身搭配主副驾安全气囊、胎压监测、主动刹车，保障基础出行安全。内饰简约实用，储物格丰富，适合买菜、接送孩童短途代步。电池包经过挤压、防水安全测试，BMS 系统实时监控电芯状态，以亲民售价降低新能源汽车的入门门槛。AI 金属锻打手机新品发布，面向金属手工锻打爱好者，内置端侧 AI 模型，输入创作构思生成锻件草图，拍摄锻打半成品，AI 对比设计稿，查看外形偏差。用户描述锻件样式，AI 生成设计草图；拍摄锻打半成品，AI 对比原图，提示需要修整区域。AI 记录锻打工序，记录加热、捶打各项参数。主摄微距捕捉金属表面锻打纹理。端侧本地运算，设计图纸保存在本机。屏幕耐高温高亮，工坊强光查看图纸。机身抗粉尘泼溅，锻打工坊环境耐用。大容量电池，工坊长时间锻打作业续航充足。金属锻打手工爱好者很难预判成品形态，这款 AI 金属锻打手机依托端侧 AI 辅助设计锻件造型，比对半成品，记录锻打工序，助力金属手工创作。
这一方法迅速引发了大量关注和尝试。不过，苹果官方客服在回应媒体询问时给出了明确的说法:苹果官方并没有这种方法，也没有相关的技术文档支持这一操作。客服同时建议，如果用户执意要尝试，务必提前做好数据备份，以防出现意外。新款纯电微型两门代步车正式上市，面向城市短途出行用户，CLTC 续航 300 公里，车身小巧，老城区、小区狭小车位轻松停放。轻量化 AI 语音助手简化操作逻辑，大字体中控界面，降低中老年用户上手难度，支持基础导航、音乐、空调语音控制。整车标配 360 全景影像，低速自动开启画面，识别马路牙子、低矮障碍物，规避剐蹭。支持家用插座慢充，无需专门安装充电桩，日常通勤电费极低。笼式车身搭配主副驾安全气囊、胎压监测、主动刹车，保障基础出行安全。内饰简约实用，储物格丰富，适合买菜、接送孩童短途代步。电池包经过挤压、防水安全测试，BMS 系统实时监控电芯状态，以亲民售价降低新能源汽车的入门门槛。除了操控微信本身的功能，这款AI助手还具备生成图片、创建笔记等能力。从部分用户的体验反馈来看，“小微”还可以用于总结文件内容、设置提醒、推荐音乐，甚至根据一句话来创建简单的工具。微信官方表示，该助手的能力未来还将持续拓展至更多使用场景。
而对于性能要求更高的最强端侧AI模型，苹果进一步收紧了硬件门槛。该高阶模型仅向iPhone Air、iPhone17Pro系列、M4芯片iPad、M3芯片及后续版本Mac开放，普通适配机型无法运行。这一限制与设备的内存容量密切相关——iPhone15Pro开始配备8GB内存，而iPhone Air和iPhone17Pro均达到12GB内存，这也成为不同AI模型之间的关键分水岭。离子电池入门纯电小车正式发布，搭载新一代钠电电芯，低温性能优于传统磷酸铁锂电池，零下 20℃环境续航衰减控制在较低水平，电池生产成本更低，助力车型降价普惠。新车 CLTC 续航 300 公里，支持家用慢充，适配城市短途代步。车载精简 AI 语音助手，支持空调、导航、多媒体语音控制，车机系统流畅稳定。车身尺寸小巧，转弯半径小，城市狭小车位轻松停放，配备基础主动安全辅助功能。座舱极简设计，中控大屏集成核心功能，手机无线互联方便使用。车身采用高强度笼式车身，保障驾乘人员安全。外观配色清新多元，满足年轻用户审美。钠电车型量产落地，标志钠离子电池走向民用乘用车，有望进一步降低新能源汽车入门成本，推动行业普及。高端纯电旗舰 SUV 新款上市，全车搭载下一代端侧 AI 智能体，打通座舱、智驾、底盘、电池全系统，可理解用户复杂多指令，主动预判用车需求。双电机四驱，空气悬架 + 全线控底盘，驾乘质感顶级。电池 800V 闪充，CLTC 续航 790 公里。多激光雷达高阶智驾，城市 NOA 全场景可用。内饰顶级真皮、实木材质，多屏联动，AR-HUD。外观全新旗舰设计语言，气场强大。新车作为品牌技术集大成产品，把整车级 AI 智能体作为核心卖点，引领高端智能电动车发展方向。