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大湾区何以成为无人驾驶样板区 全无人驾驶加速普及

2026-10-21 00:3111056之窗百科网澎湃新闻

《思想耀岭南》制作团队访问了小马智行,并专访了其创始人兼CEO彭军。这家成立10年的自动驾驶企业率先实现了全无人驾驶的规模化运营,在全球竞争中与同行齐头并进,甚至在某些领域领先。

2016年创业初期,无人驾驶技术还处于初级阶段。小马智行的第一代原型车虽然简陋,但成功实现了上路行驶。10年间,无人驾驶技术取得了巨大进步,如今在广州、深圳等地,全无人驾驶车辆已成为许多市民日常出行的选择。技术迭代升级的同时,用户体验也大幅提升,整个行业进入了新的发展阶段。

谈及无人驾驶技术攻坚时,彭军表示,目前他们已经能够看到峰顶,但仍面临关键挑战。支撑他们坚持下去的主要因素是无人驾驶技术的巨大社会价值和经济价值,以及迎难而上的决心。尽管作为先行者存在风险,但他们愿意承担这份责任。

小马智行非常重视安全性,累计无人驾驶里程已突破1亿公里,安全系数远超人类驾驶。公司从创立之初就将安全确立为第一理念,通过完整的体系建设来确保安全。他们还开发了一套“世界模型”技术体系,帮助车辆在虚拟环境中快速训练驾驶能力。

在全球竞争中,小马智行在多个维度与美国同行齐头并进,甚至在某些方面领先。主要对标的企业是谷歌旗下的Waymo。粤港澳大湾区成为全球两个具备示范效应的无人驾驶样板区之一,南沙的开放政策吸引了小马智行落户。

小马智行预计在2025年实现单车运营成本转正,这标志着无人驾驶产业具备商业化盈利的可行性。广东产业链的优势也为成本控制提供了有力支持。自动驾驶不仅改变了出行方式,还带来了全产业链层面的变革。

无人驾驶技术正在悄然改变人们的生活,彭军预测在未来三到五年内,普通民众将在粤港澳大湾区广泛使用全无人驾驶出行服务。小马智行已经开始开拓海外市场,实地体验让海外合作伙伴对这项技术充满信心。

回顾十年创业历程,彭军感慨万千。他相信小马智行已经实现了当初的目标,不负人生,不负十年。

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