宝马计划在2027年底前削减8000个白领岗位，并向数万名员工提供了高额离职补偿方案。部分员工获得的离职补偿金额最高可达65万欧元（约合487.6万元人民币）。相比之下，大众两年前提供的最高离职补偿约为40.5万欧元（约合303.8万元人民币），奔驰提供的最高补偿金额约为50万欧元（约合375.1万元人民币）。
员工可以选择不同的方式领取补偿金，包括分期领取、一次性领取，或将部分款项转入公司养老金计划或直接保险，也可以组合使用这些方式。对于年满55岁的员工，宝马还会提供额外福利，如新车和二手车购买相关的员工优惠。
由于大量员工登录宝马内部人力资源门户查看自己的补偿金额，系统因访问量过大而出现故障。宝马随后修复了系统，但申请数量仍在持续增加。为处理积压的申请，公司暂时停止接收新的申请。
宝马表示，提供较高补偿是希望通过一次性支付离职成本，换取长期人力支出的下降。预计在裁撤8000个岗位后，从2028年起公司每年可节省约10亿欧元（约合75.01亿元人民币）。
此次裁员计划的加速推进与宝马近期面临的经营压力有关。中国市场目前是该公司面临的主要挑战之一。报道指出，宝马第三季度在中国市场的销量同比下降近25%，尽管欧洲和美国市场的增长仍未能弥补中国市场销量下滑的影响。