兰海高速上，一辆小车因定速巡航故障导致刹车失灵，以时速115公里行驶了490公里，直到燃油耗尽。高速交警和路政部门成功救援。司机马世华在事后发视频感谢相关部门，并回应了部分网友质疑他“自导自演”的说法。
马世华表示特别感谢高速交警和路政部门的帮助，没有他们的护航，他可能无法安全脱险。12月17日下午，马世华从兰州返回临夏康乐老家，刚上兰海高速不久就发现定速巡航故障，刹车失灵。尽管紧张，他仍保持冷静，向高速交警和4S店求助。经过约490公里的行驶，车辆终于因燃油耗尽而停下。马世华描述了那四小时的煎熬，尝试了各种自救方法均无效，最终停车后他感到既兴奋又紧张，手脚发抖。
马世华对一些网友的质疑表示愤怒，称谁会拿生命开玩笑。他已与厂家达成协议，退款退车并获赔，但具体赔偿金额不便透露。他坚持要求厂家告知故障原因，并有权将相关信息告知政府和媒体，必要时可请第三方鉴定机构介入调查，保证公众知情权。他认为查明故障原因不仅对他个人重要，也关系到其他车主的安全。
记者联系了此前通过电话的厂家代表翟先生，但电话无人接听。涉事4S店工作人员表示不知情并挂断电话。傍晚6时许，马世华与翟先生通话，对方称需要了解进展后再回复。
据一位从事汽修行业十余年的专业人士介绍，制动优先故障的原因有很多，包括刹车开关故障、节气门问题或ABS防抱死系统部件故障等。目前，自适应巡航控制系统有多项相关标准，包括国家标准GB/T 20608和国际标准ISO 15622等。这些标准明确要求辅助驾驶系统需具备多重应急切断方案。
