分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

铁矿石暴利时代被谁终结了 中国凝聚力量破局

2026-01-03 15:1730056之窗百科网鲁交国际

近日,中矿集团叫停必和必拓美元铁矿石订单、转向人民币结算的消息引发广泛关注。这看似突然的举措,实则是中国积蓄十年之力、将往日的“铁砂”攥成“铁拳”的扬眉吐气之举。

曾几何时,国内钢铁企业在国际矿商面前屡屡受制,处境被动。2019年铁矿石价格暴涨90%,澳大利亚矿山借此攫取了中国钢铁行业全年利润的80%。作为全球最大铁矿石进口国,中国年进口量占全球海运量的72%,却长期被排除在定价机制之外,面对力拓、必和必拓、FMG等巨头的强势定价毫无议价能力。

这种困局的根源在于国内采购力量分散。宝钢、鞍钢、河钢等大型钢厂各自为战,地方中小钢厂更是跟风抢货、互相竞价。这种“一盘散沙”的局面,成为国际矿商眼中的“软柿子”。矿商甚至对不同买家区别对待——曾有国内钢企试图与必和必拓洽谈长期价格,却遭冷遇,而同品质矿石却以每吨低50元的价格售予日本钢厂。原因在于日本实行联合采购,议价能力显著。

2023年,中国钢铁行业平均利润率仅为4.7%,相当于每百元销售收入利润不到5元,其中铁矿石成本吞噬了近六成利润。与此相对,必和必拓等矿商却以“需求大就应多付”为由频繁提价,中国企业虽为最大买家,却无讨价还价之力。

转机出现在2023年——中国矿产资源集团正式成立。这支“国家队”牵头整合行业采购权,将宝武、鞍钢等巨头的进口需求归集统一,彻底扭转了以往分散采购的局面。从此,中国从一个由上百家企业“各自跪着求矿”的弱势方,转变为手握全球过半铁矿进口量的“超级买家”。

收藏 0
打赏 0
60余名巴勒斯坦人藏垃圾车试图过境 车内层层叠叠挤满人
4月13日,以色列警方在萨马里亚通道检查站拦下一辆垃圾车,车内藏有60多名巴勒斯坦人。这些人紧紧挤在一起,层层叠叠,目前尚不清楚他们试图进入以色列的原因。司机是一名30多岁的男子,已被拘留。这些巴勒斯坦人也被以色列警方和以色列国防军拘留

0评论2026-04-1512

50秒速览中国越南友谊为何历久弥新 同志加兄弟
越共中央总书记、国家主席苏林于4月14日上午开始对中国进行为期四天的国事访问。抵达北京后,他随即乘高铁前往雄安新区参访。中越两国山水相连,传统友谊源远流长。这次访问进一步加深了中越之间的友好关系

0评论2026-04-1513