近期，关于“国内10省市自2026年1月1日起试点开征新能源汽车里程税”的信息在社交平台广泛传播。传言详细列出了试点地区、收费标准与代扣方式，引起车主和潜在购车者的高度关注。
记者对网传试点的重庆及四川等地进行了采访核实。当地税务部门表示未收到相关通知，新能源汽车销售方也否认了这一说法，称其为谣言。多名汽车行业从业者提醒消费者应以正式公告为准，不要被不实信息干扰购车决策。
此次关于新能源汽车“里程税”的传言主要有三点：一是包括重庆、海南、浙江、广东、江苏、山东、四川在内的10个试点省市将于2026年1月1日开始征收新能源汽车里程税；二是里程税的基础费率为每公里0.12元，超标车型费率上浮至每公里0.14-0.15元；三是里程税按季度代扣，车主需绑定银行卡，系统自动统计里程并扣费。这些信息在网络上流传时，对政策背景、具体内容和缴费方式等描述得十分具体。
位于成都市武侯区西部汽车城的一家经营27年的汽车销售企业工作人员周先生表示，这个传言是假的，上午刚卖了一台车，并没有所谓的里程税。南充市一家从事13年汽车销售的4S店工作人员王先生也表示，目前没有任何官方消息要征收里程税，实际销售过程中也没有收取。
王先生提到，有消费者因担心新税种增加购车成本而前来咨询，他们都会做好解释工作。多地从业者纷纷辟谣，指出“里程税”为不实传闻，提醒消费者应以财政部、税务总局和地方政府的正式公告为准。
社交媒体平台上，许多网友也在讨论“里程税”，并在评论区指出这是假消息。某知名新能源汽车品牌车主俱乐部在其官方公众号发布文章，澄清当前新能源汽车现行有效税费包括车辆购置税和车船税，不存在“新能源汽车里程税”这一税种。该俱乐部还提醒车友多转发让更多人知道真相。
