2026年5月19日，小米汽车正式宣布其高性能纯电SUV车型YU7 GT以7分34秒931的成绩刷新了纽博格林北环（纽北）SUV量产车圈速纪录。这一成绩打破了此前由奥迪RS Q8 Performance在2026年3月创下的7分36秒698的纪录。
此次刷圈由小米汽车首席测试车手任周灿独立完成，他也因此成为纽北历史上首位获得官方圈速认证的中国车手。参与测试的车辆为搭载赛道套件的市售量产版本，并非特制原型车，其成绩具备极高的日常驾驶参考价值与量产含金量。
纽北赛道全长20.8公里，拥有170多个弯道和超过300米的巨大落差，是对车辆机械素质的终极试炼。YU7 GT能取得此成绩，离不开以下核心技术支撑：千匹动力系统、底盘与制动配置以及空气动力学与轮胎设计。该车搭载前后双电机四驱，前电机功率288kW，后电机功率450kW，综合功率达1003马力，零百加速仅需2.95秒，最高时速标定300km/h。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，匹配CDC主动电磁减振系统；制动端标配碳陶瓷刹车盘与六活塞卡钳，确保在连续高强度下坡和过弯中抗热衰减能力。车身采用宽体低趴设计，配有10组贯穿式风道及后扩散器；轮胎升级为前265/40 R21、后295/35 R21高性能宽胎，大幅提升了高速过弯时的抓地极限。
不同于SU7 Ultra的极致赛道取向，YU7 GT定位为“适合长途旅行的跑车级SUV”。跑纽北不仅是为了圈速，更是为了在极端路况与多变气候下验证底盘调校，将赛道级的稳定性反哺于日常长途驾驶。该车型已定档于2026年5月21日19:00正式上市，预计售价区间在45万至50万元之间。以不到传统豪华性能SUV如奥迪RS Q8、保时捷卡宴Turbo GT三分之一的价格，YU7 GT跑出了超越百万级燃油豪车的纽北成绩，彻底重塑了50万级高性能市场的价值标准。