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滞留波斯湾的“湘江口”轮平安归国 船员换班迎新航程

2026-05-29 02:0213056之窗百科网齐鲁壹点

2026年5月28日11时,“湘江口”轮稳稳靠泊上海南港码头,洋山边检等口岸查验单位联合登临查验助力船舶快速通关。这艘主营中东波斯湾航线的汽车滚装船,在多方努力下,于5月13日顺利穿越霍尔木兹海峡,踏上回国归途。

据船舶航行记录显示,“湘江口”轮于今年2月18日驶入霍尔木兹海峡,先后靠泊中东地区阿联酋、沙特、伊朗等国港口。受2月28日中东突发冲突影响,船舶被迫滞留波斯湾水域达75天,船员们也在海上度过了漫长的滞留坚守期。

船舶长期海上滞留不仅打乱了营运计划,也让船员身心面临多重考验。此次靠泊上海南港,有半数以上船员选择离船轮休。“湘江口”轮此次载有21名船员,本次靠港将有11名船员离船回家,11名船员登轮接班。

为高效、安全保障船员批量换班,洋山边检站精准对接船舶需求,量身制定专项查验方案,组建专项工作小组,优化查验流程、错峰办理手续,全程高效闭环、有序推进。查验现场,历经漫长海上滞留的船员们卸下疲惫,脸上尽显平安归国的轻松与喜悦。

在调整船员的同时,“湘江口”轮争分夺秒,抢抓时间开展各项备航作业。15小时完成2200立方米液化天然气加注,10小时完成出境前熏蒸消杀筹备工作,16小时高效装载4100余台国产车辆,船舶全速推进新航程各项筹备工作。

船舶在港的48小时内,相关部门实时跟进作业进度,及时响应燃料加注、货物装卸、物资补给等需求,并严格落实安全监管措施,全方位保障船舶顺利开启新航程。

面对地缘冲突影响、局部通航受限和航运市场波动,航运企业灵活调整航运方案,优化航线布局,统筹运力资源,守住关键通道,开通替代航线,满足车企多元化出口需求。“湘江口”轮后续将投入中澳线营运,载运中国制造的车辆驶往澳大利亚布里斯班港。

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