还有三天，也就是7月3日晚上12点，国内成品油价格将进行调整。这次不是小幅波动，而是大幅下降。
根据现行的“十个工作日一调”规则，这已经是2026年的第13轮调整了。目前统计进度已完成70%，剩下三个工作日，趋势基本确定——连续六天跌幅不断增大，从最初的每升降4毛多，到现在已超过6毛5。本周五深夜，年内第一次“三连降”几乎可以确定，也是今年第四次降价。
具体来看，第7个工作日的测算显示，汽油每吨预估下调820元，柴油每吨下调790元。折算到加油枪口上，92号汽油每升减少约6毛6，95号减少约7毛，0号柴油减少约6毛8。如果你开的是50升油箱的家用车，加满一箱95号汽油，这一轮就能省下35元左右。前面6月已经连续降了两轮，汽柴油累计每吨分别减少了1040和1000元，折合每升已经下降了8毛4到8毛9，92号汽油早已跌破8元回到7元区间。等这周五再次降价后，全国95号汽油大概率也会跌破8元，重回“7元时代”。
上半年国际油价经历了剧烈波动，主要原因是中东局势的影响。截至6月30日，WTI原油价格上涨了35%，布伦特原油上涨了39%。然而，市场现在预期霍尔木兹海峡的运输问题会得到缓解，交易员已经开始考虑“伊朗原油重新进入市场+海峡通航恢复正常”的情况。分析认为，如果制裁有所放松，伊朗的产量和出口在几周内就能恢复，因为大量原油还囤积在油轮中未动。
一边是上半年油价上涨近四成，一边是国内零售端连续三次降价，这对车主来说是个好消息。
不过，成品油调价公式依赖于国际均价和汇率等参数，中东局势一旦再有变动，下一轮调价可能又会上涨。因此，这次能省就先省，不要指望油价会一直下降。
此次降价对自驾、网约车、物流等行业成本压力有一定缓解作用。特别是对于滴滴司机和货运司机来说，每月节省下来的油费会让账本好看不少。普通上班族和周末出游的家庭也能稍微松一口气，毕竟去年油价高企时的压抑感仍历历在目。