10月7日，国庆长假最后一天，交通拥堵问题再次成为热门话题。除了节假日车流量增加外，龟速车长期占用快车道也是造成交通拥堵和事故风险的重要原因。一位司机提到，他在行车过程中遇到过龟速车与货车长时间并排行驶的情况。
国庆期间，多地交警呼吁驾驶员不要让龟速车长时间占用超车道。山西高速交警三支队发布的一段视频显示，一名仅上过两次高速的司机在高速公路上以约30km/h的速度行驶，最终被交警批评教育。陕西、江西、山东等地警方也开展了整治龟速车占用快车道的行为。
不少驾驶人误以为慢速更安全，不熟悉高速车道限速规则，导致低速行驶在快车道上。前车轻微减速会形成连锁迟滞效应，最终造成数公里压车，严重降低整体通行效率。道路通行条件良好时，特别是有最低限速要求的道路上，一些车辆行驶速度明显低于正常水平，这种行为被称为“龟速行驶”。越来越多驾驶员意识到龟速车同样存在极大安全隐患。
有网友发布的视频显示，在一条高速上出现了几公里的拥堵，但最前方并无事故，而是几辆低速车占据了两条车道。另一名网友发布的视频中，一辆龟速车与大车并排行驶数分钟，尽管多次鸣笛催促，该车仍无动于衷。这种情况并非个例，多个视频都展示了类似情况，许多网友对此表示不满。
针对龟速车增加拥堵和事故风险的问题，各地交警采取了警示或整治措施。例如，山东菏泽交警利用无人机巡逻发现一辆小车长时间在国道上低速行驶，严重影响了整体通行效率。经过调查，发现该司机一直在拨打电话。山西高速交警三支队发布的视频中，一名仅上过两次高速的司机因车速过低被交警劝导至服务区停车，并接受了批评教育。江西和陕西等地交警也发布了相关提示，强调慢速车辆应尽快提速或靠右行驶。
交警提醒，高速行车车速偏慢务必靠右行驶，严禁霸占快车道。长假期间，新手驾驶员集中上路是造成“幽灵堵车”的主要原因之一。多数车主只了解高速最高限速，却不知道各车道设有最低通行标准，低速占道属于违法行为。低速占道的风险不亚于超速，尤其是在车流高峰时段，极易引发追尾等事故。因此，实习期驾驶人应避免独自上高速，车速无法达标时尽量选择普通道路通行，确保依规文明行车，规避路况风险。
