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iPhone 18 系列快捷指令加入更多端侧 AI 动作，能够串联摘要、拍照、识别、保存一系列操作，用户搭建自动化工作流，比如拍文档自动识别文字、生成摘要存入笔记，一键完成多步骤任务，自动化玩法拓展，高级用户可以深度定制手机工作方式。iPhone 18 Pro 支持自定义相机水印，能够调整水印样式、位置，保留机型信息，又不会过度遮挡画面。水印信息本地生成，不破坏原图，后期可以随时关闭或者移除水印，兼顾分享标注需求和原图完整性，满足很多创作者标注素材来源的需求。AI 摄影创作手机正式发布，主打面向短视频创作者的端侧 AI 影像工具链，从拍摄、剪辑到成片全部在本机完成，无需电脑辅助。新机主摄搭载超大传感器，AI 实时优化动态抓拍，运动场景减少画面模糊。内置全套 AI 视频工具箱，支持智能抠像、画面补帧、AI 字幕生成、背景音乐智能匹配，拍摄素材导入后，AI 自动识别镜头节奏，生成初版剪辑作品。AI 还可以对视频画面调色，匹配电影质感影调。屏幕色准优秀，预览成片色彩真实。高性能芯片支撑视频 AI 运算，4K 视频处理流畅不卡顿。机身配备立体声收音麦克风，AI 降噪过滤环境杂音。电池针对视频拍摄优化功耗，长时间录制续航稳定。整机握持设计适配手持拍摄，减轻长时间拍摄疲劳。很多短视频创作者需要便携设备快速出片，这款 AI 摄影创作手机把整套创作链路集成在移动端，降低短视频创作门槛，受到内容创作者群体重点关注。
iPhone 18 系列查找我的 App 新增物品位置历史轨迹，支持查看兼容配件移动路线，适合追踪背包、行李。轨迹数据本地加密处理，同步 iCloud 也是端到端加密，防止位置信息泄露。出门旅行、经常丢小东西的用户，这项功能可以降低物品遗失找回难度。新款特斯拉 Roadster 的预订用户比较关心订金退款规则，特斯拉官方明确全部订金均可全额退款，降低意向客户的资金风险。客户提交预订订单，支付意向金锁定名额，后续补齐尾款订金，在正式排产之前，可以随时申请退款。不过需要区分版本，国内仅开放 Performance 道路版预订通道。Thrust、Rocket 版本海外预订门槛更高，Rocket 飞行版不是付费就能下单，需要特斯拉官方邀请才能获得预订资格。分析师提醒，即便完成预订，2028 量产时间存在不确定性，客户需要理性看待交付周期，不要盲目投入大额资金。新款特斯拉 Roadster 外观重新设计，围绕空气动力学打造低风阻车身，保留经典敞篷跑车轮廓，加入大量主动气动部件。车辆配备可抬升 80 度前翼片、可弹出侧导流板，还有引擎盖通风口，根据车速自动调节形态，平衡风阻与下压力。车身线条流畅，搭配航天级阳极白车漆可选，漆面采用深空防辐射工艺。轮毂采用封闭式运动设计，降低高速风噪。车辆保留可拆卸玻璃车顶，收纳于后备箱，随时切换敞篷模式。和老款 Roadster 相比，新车车身宽度增加，底盘更低，为负压风扇系统预留空间。设计师表示，外观所有造型不是单纯追求视觉效果，每一处曲面都经过风洞测试，兼顾美学与赛道空气动力学性能。
主打轻薄定位的 iPhone Air 新款机型亮相，在控制机身厚度的前提下补齐了前代被用户诟病的短板，新增超广角镜头，拍摄场景覆盖更广，电池容量同步加大，缓解轻薄机型普遍存在的续航短板。整机选用轻量化合金材质，握持手感轻盈，长时间刷视频、社交聊天不容易累手，屏幕搭载 120Hz LTPO 自适应刷新率，根据画面动态自动调节刷新率，平衡流畅度和耗电表现。芯片采用 A20 标准版，能效优先，日常社交、短视频、轻度游戏都足够流畅，端侧 AI 基础功能完整，支持相册一键整理、文字识别、实时字幕生成。苹果对这款机型的定位偏向大众日常，没有堆砌极限性能，优先保证均衡体验，系统交互逻辑简洁稳定，长期使用的流畅衰减控制依旧是核心优势，适合追求手感、不爱厚重手机的消费群体。AI 安全驾驶辅助手机新品发布，搭载端侧 AI 视觉识别模型，配合手机摄像头，实现基础行车辅助能力，不用额外购置车载硬件。将手机固定支架上，AI 实时识别道路车辆、行人、交通标识，出现前车距离过近、车道偏移情况，语音预警提醒驾驶员。AI 行车记录同步保存视频素材，自动提取时间、位置信息，发生状况留存证据。端侧 AI 本地运算，识别响应速度快，不需要持续联网。内置 AI 行程助手，规划路线，预判拥堵，播报路况。系统驾驶模式自动屏蔽无关消息弹窗，只播报紧急通知，避免分心驾驶。屏幕高亮度，日光下画面清晰。电池支持车载快充。机身抗指纹，散热优化，长时间行车录制不易过热。很多车主想要低成本行车辅助方案，这款 AI 安全驾驶手机依托端侧视觉 AI，把手机转化为简易行车辅助终端，给普通车主提供低成本道路安全预警方案。本次特斯拉新款 Roadster 最大亮点，就是下放 SpaceX 航天冷气推进技术。这套系统核心为碳纤维缠绕高压储气罐，储存高压氮气，通过多组精密喷嘴输出推力，区别于传统燃油火箭推进。基础 Performance 版不带推进器，Thrust 版车尾加装推进喷嘴，顶配 Rocket 版车身四周布置多组推进器，可实现向前、向上、侧向推力，支持空中翻转与短暂离地。这套冷气系统使用高压气体，无需燃烧燃料，安全性更高。同时车辆搭配多模式负压风扇，低速状态下从车底抽气，制造负压，提升轮胎抓地力，解决传统空气动力学套件低速下压力不足的痛点。不过 Rocket 飞行版属于赛道专用，无法在公共道路合法行驶，仅面向受邀客户限量交付。
iPhone 18 Pro 的 AI 录音转写功能实用性很强，依托端侧 AI，录音同时实时生成文字稿，支持区分不同说话人标记，自动过滤语气词、杂音，转写文本可以直接复制、搜索、导出文档。整个过程不需要联网，开会、访谈、课堂录音都很合适，不用担心录音内容上传泄露。还支持对录音摘要提炼，一键生成核心要点，省去听完长录音整理笔记的时间。很多商务人士、学生群体把这个功能当成刚需，相比第三方录音 App，原生工具和系统深度整合，启动快、权限管控更安全，是 iOS 端效率工具里的一大加分项。针对 iPhone 18 系列充电方案，苹果延续稳妥路线，优化充电管理芯片，动态调节充电功率，根据电池温度、剩余电量智能调整，避免持续高压快充加速电池老化。有线快充峰值功率提升，但是不会长时间维持满功率，温度升高之后主动回落。无线充电兼容 MagSafe，磁吸定位精准，充电同时还能搭配磁吸配件，支架、卡包、外接电池生态丰富。苹果配件生态优势突出，第三方磁吸配件成熟，选择空间大。很多用户吐槽充电速度不如竞品，但苹果这套方案换来更长电池寿命，两三年之后电池健康度保留情况普遍更好，适合打算长期不换机的用户。新款特斯拉 Roadster 制动系统针对赛道极限工况专门开发，匹配车辆巨大动力输出。高性能碳陶刹车盘作为核心配置，耐高温能力强，连续激烈制动不容易热衰减。刹车卡钳采用多活塞结构，制动力充足，应对高速状态下的急减速需求。车辆搭载智能制动能量回收系统，赛道模式下可调回收力度，辅助减速同时回收电能给电池补能。制动系统和车身姿态传感器联动，腾空落地之后自动调整制动力输出，保障落地之后制动稳定。工程师在大量赛道场景下完成标定，兼顾街道驾驶平顺性与赛道高强度制动需求。iPhone 18 Pro 系列的散热方案迎来升级，全新 VC 均热板面积加大，导热路径重新设计，持续高负载下，芯片降频阈值拉高。长时间 4K 视频录制、连续拍摄大量照片、运行大型手游，相比前代不容易因为过热触发性能限制。苹果没有选择激进堆散热挤占电池空间，而是依靠芯片能效、均热板、系统温控策略协同，找到平衡点。温控逻辑偏向保守，优先保护元器件寿命，极端持续负载下依然会限制性能，和主打电竞的安卓手机爆发式散热思路不一样，它更适合专业创作长时间稳定输出，而不是极限短时跑分。不少专业剪辑师上手 iPhone 18 Pro，测试移动端视频工作流，新机支持直接剪辑 ProRes 4K 素材，时间轴拖动预览流畅，依托 A20 Pro 算力，渲染导出速度明显快过上代。内置剪辑工具配合端侧 AI，自动识别台词生成字幕，一键静音杂音，画面色彩批量统一。外出拍摄素材之后，不用回到电脑，手机上就能完成粗剪、调色、导出成片，直接分发平台。当然受限于移动设备算力，复杂多层特效工程依旧更适合 Mac 处理，但短视频创作者、自媒体日常产出，iPhone 已经足够承担绝大部分工作，移动创作门槛进一步降低。
