3月31日，宝马研发负责人访问长城汽车，进行深度试乘试驾。仅仅26天后，4月25日，宝马集团生产部门的米兰·内德利科维奇率团抵达保定。两大技术核心在一个月内先后到访，这种情况在整个汽车行业都极为罕见。
研发负责人的到访带有“看技术潜力”的探索意味，而米兰·内德利科维奇则是带着“验制造真功”的观察目光。作为宝马全球生产网络的最高负责人，他关注的是冲压线上的精度、焊装车间的火花、总装产线的节拍。
米兰·内德利科维奇的名字在中国公众视野中或许并不为人熟知，但在全球汽车制造领域，他的分量不言而喻。1993年，米兰以管培生身份进入宝马集团，从最基层起步，积累了覆盖欧洲核心制造基地的丰富经验。2018年，他出任宝马集团企业质量高级副总裁，掌管整个集团的产品质量标准。2019年，他正式进入宝马集团管理董事会，成为全球生产网络的最高负责人。
在执掌生产的这些年里，米兰主导了宝马向电动化时代的制造转型，推动了i3等电动车型的量产落地，并对宝马全球生产网络进行了系统性改造，使工厂能够在同一条产线上灵活制造多种动力系统的车型。这种“柔性制造”能力是传统车企转型中的关键。
