近日，京沪高速扬州段接连发生两起重型半挂牵引车轮胎脱落的交通险情。这些散落的轮胎与途经车辆发生碰撞，所幸高速交警及时发现并快速处置，未造成人员伤亡。
6月23日18时20分许，在京沪高速上行974公里江都服务区入口路段，一辆安徽蚌埠号牌的重型半挂牵引车行驶途中因车轮固定螺丝老化、损耗失效，导致单侧车轮突然脱落，滚落在高速主行车道内。驾驶员将故障货车驶入江都服务区停靠，但未返回现场清理障碍物或设置警示标识。几分钟后，一辆轿车经过该点位，躲闪不及与路面遗留轮胎发生剧烈碰撞，车身受损。此时，高速三大队民警张钦睿巡逻时发现这一情况，立即停车预警，并引导过往车辆提前变道避让。随后清障救援人员迅速到达现场，清除障碍物，恢复道路正常通行秩序。
次日0时19分，京沪高速上行935公里处再次发生类似事件。一辆徐州牌照的重型半挂牵引车行驶过程中，挂车轮胎突然脱落，遗落在高速车道中央。由于夜间视线不佳，后方多辆车辆避让不及，与轮胎发生剐蹭、碰撞，安全形势恶化。巡逻至此的高速三大队民警杨磊迅速采取措施，引导车辆减速绕行。为找到肇事货车，民警余王崴调取沿线监控录像，最终锁定涉事车辆。面对询问，该车驾驶员承认已察觉车轮脱落，但未采取任何警示或报警措施，直接驾车离开。
经调查认定，两起事故的直接原因是货车轮胎脱落遗留路面，两名驾驶员未履行现场处置和警示报警义务，需分别承担各自事故的全部责任。
针对此类风险，交管部门提醒货车驾驶员出车前全面检测车况，特别是轮胎、轮毂和固定螺丝等关键部件。此外，货车超载超限、货物捆绑松散也是常见事故诱因。装载货物时应严格按照核定载重，确保绑带、挡板和绳索牢固。若在高速公路上物品掉落，应在确保安全的情况下自行清理或将物品移至护栏外安全区域；如无法自行清理，应开启双闪灯，摆放三角警告标志，并迅速撤离至安全地带，拨打高速报警电话等待救援。
