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从最初的个人网站,到产品IT网站泡泡网,以及后来的汽车之家,他是一名公认的优秀产品经理,且在不同领域不断延长这种生命力。现在,让汽车在人工智能技术背景下,长出新的产品形态,还是他人生命题的延长线。你也可以理解为,这是对人车关系的一次重新定义。2024年年底一次媒体访谈中,李想再次明确表态,「汽车是物理世界人工智能最大的应用。如果看清楚这一点,我们应该是一家人工智能企业。」,
不过这些都是基于算力、数据、模型规模和架构同时跃升的结果。小米发布MiMo Claw正式版,支持千次连续工具调用,免费时长增至4小时。一年后,Livis具身智能系统帮助李想把这个进度条,向前推进了那么一点。具体而言,具身智能汽车首先是一辆电动车,拥有身体、能移动、真正参与用户生活;,一年前,李想说,「成为AGI时代一个领先的终端企业,是我们核心成长目标。」,
从电动汽车到具身智能汽车,定语变化背后,是AGI语境下,理想对自身战略的一次正式对外阐述。如何理解具身智能汽车,




