4月17日晚9时40分，雷军乘坐的新SU7抵达上海目的地。此次测试从北京小米工厂出发前往上海，满电出发，中途只充一次电，实际测试路程1313公里，综合平均百公里电耗14.6千瓦时，还剩电量3%，预估续航还剩19公里。雷军全程直播了这次测试，直播时长约15小时。
谈到这次长达15小时的直播，雷军坦言自己确实很紧张。他表示最大的心理负担是不能说错话，一说错话可能又会被黑子抓住拼命黑。过去一年小米长时间被负面舆情所笼罩，在这种压力下如果因为害怕被黑就不站出来讲，可能会让一般人产生更多误解。从今年年初开始，他决定站出来认真介绍产品，让大家更了解小米。雷军形容这次直播为“超变态超疯狂”的直播。
在直播中，雷军提到这是他亲自参与的第五次长途续航测试。去年年初他在测试小米新车时，发现从北京到上海1300公里，满电出发，中间只充了一次电。然而，黑公关和黑水军断章取义，说雷军吹牛说1300公里只充一次电。这让他感到非常无奈，也影响了小米汽车的形象。
雷军还提到曾被贴上“营销大师”的标签，他认为这是有阴谋诡计的，因为有些人希望让大家觉得小米的车不是产品好、质量好，而是因为小米营销好。这些批评对小米汽车产生了深远的影响，他认为这对车主和员工不公平。因此，他决定再次进行长途续航测试并全程直播，尽管他担心说错话会引发新一轮攻击。
雷军表示，万一他说错话了，他愿意立刻道歉。没有人能保证连续说十五个小时一点瑕疵都没有，他努力把每一段话说得完整清晰。如果水军再断章取义，他希望网友们能帮助澄清事实。
有不少网友在直播间关心“小米会不会产10万元以内的汽车”。对此，雷军在一个小时内两次回答这个问题，他表示小米汽车希望能够成为全球前五的车厂，造出媲美保时捷、特斯拉的车，推动中国汽车产业往高端化进步。基于这样的想法，他们要造一款智能电动汽车。假如太便宜，很难把自动化、智能化做好。
